Moteurs de navires, moteurs d'avion, turbines pour installations industrielles et réseaux d'adduction d'eau, générateurs : le champ d'application des moteurs et des turbines est vaste. Bien qu'ils fonctionnent encore souvent au diesel, au kérosène et au gaz, la part des motorisations sans émissions, et donc le potentiel de transformation de ce secteur, ne cesse de croître.

Les fabricants prennent des mesures de transformation en construisant des moteurs économes en carburant et électriques ou en misant sur l'hydrogène vert. L'amélioration de l'efficacité et la prévention des pertes d'énergie sont des enjeux majeurs ; les systèmes d'automatisation contribuent à prévenir les défaillances des matériaux et les fractures de fatigue pendant le fonctionnement. Comme il n'existait souvent pas de pièces de rechange pour les composants défectueux, il fallait remplacer l'ensemble du bloc moteur, ce qui entraînait des coûts élevés. La fabrication additive de pièces de rechange et la remise à neuf, en revanche, stimulent l'innovation.